2022-12-22
ਡੀਸੀ ਆਈਸੋਲੇਟਿੰਗ ਸਵਿੱਚ ਡੀਸੀ ਆਈਸੋਲੇਟਿੰਗ ਸਵਿੱਚ ਦੇ ਏਸੀ ਅਤੇ ਡੀਸੀ ਵਿਚਕਾਰ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਉਪਕਰਣ ਹੈ। ਇਹ AC ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸਵਿੱਚ ਕੈਬਿਨੇਟ ਦੇ ਪਾਵਰ ਇੰਪੁੱਟ ਟਰਮੀਨਲ ਅਤੇ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ AC ਪਾਵਰ ਇੰਪੁੱਟ ਲਾਈਨ, ਅਤੇ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ AC ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਇੰਪੁੱਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਲਾਈਨ ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਵਿੰਡਿੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਸੈਕੰਡਰੀ ਵਿੰਡਿੰਗ AC ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸਵਿੱਚ ਕੈਬਿਨੇਟ ਦੇ ਪਾਵਰ ਇਨਲੇਟ ਐਂਡ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ।
ਡੀਸੀ ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ ਪਿਛਲੀ ਕਲਾ ਵਿੱਚ ਡੀਸੀ ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। AC ਮੋਟਰ ਦੇ ਸ਼ੈੱਲ ਅਤੇ ਡੀਸੀ ਪਾਵਰ ਨਾਲ ਡਿਲੀਰੇਸ਼ਨ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੰਸੂਲੇਟਰ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ, ਇੰਸੂਲੇਟਰ ਦੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਤਾਕਤ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਜਦੋਂ AC ਮੋਟਰ ਲੀਕ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ AC ਅਤੇ DC ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ . ਇਹ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਰੀਕਟੀਫਾਇਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਆਰਥਿਕ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਸੱਟ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦਾ ਘੇਰਾ
DC ਆਈਸੋਲੇਟ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਸਵਿੱਚ 1000VDC ਤੱਕ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜਾਂ ਅਤੇ 100A ਤੱਕ ਰੇਟ ਕੀਤੀਆਂ ਕਰੰਟਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੋਡ ਵੰਡ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਡਿਸਕਨੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ। ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫੋਟੋਵੋਲਟੇਇਕ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.
DC ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ AC 50/60Hz, 1500V ਦੀ ਦਰਜਾਬੰਦੀ ਵਾਲੀ ਵੋਲਟੇਜ, 1000V ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਵੋਲਟੇਜ, ਅਤੇ 200A ਅਤੇ 400A ਦੇ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਕਰੰਟ ਨਾਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ। ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਡੀਸੀ ਆਈਸੋਲੇਟਿੰਗ ਸਵਿੱਚਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਸਰਕਟ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਤੋੜਨ ਲਈ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਢਾਂਚਾਗਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ADELS L2 ਸੀਰੀਜ਼ DC ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਸਵਿੱਚ
ਵਧੇਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਹੱਤਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਸਫਲ ਉਪਯੋਗ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਬੌਧਿਕ ਸੰਪੱਤੀ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਹਾਈਡਰੋ-ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਦੀ ਕੂਲਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ 21ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਸੁਪਰ ਵੱਡੇ ਹਾਈਡਰੋ-ਜਨਰੇਟਰ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਵਿੱਚ ਹੋਣਗੇ, ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਤਕਨੀਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਸੰਪੂਰਨ ਅਨੁਕੂਲਨ ਦੇ ਬੇਮਿਸਾਲ ਫਾਇਦੇ, ਇਸ ਲਈ ਅਨੁਮਾਨਤ ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਸਮਾਜਿਕ ਲਾਭ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਣਗੇ।
DC ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਸਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਮਸ਼ੀਨਰੀ, ਮੋਟਰ ਬਣਤਰ, ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਥਰਮੋਫਿਜ਼ਿਕਸ ਅਤੇ ਡਾਈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕੈਮਿਸਟਰੀ ਦੇ ਸੰਸਲੇਸ਼ਣ ਤੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਭਰਪੂਰ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮੋਟਰ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਬਣਤਰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਵਿਆਪਕ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, 200 ਮੈਗਾਵਾਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ ਹਾਈਡਰੋ-ਜਨਰੇਟਰ ਇਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਚੰਗੇ ਆਰਥਿਕ ਲਾਭ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਯੂਨਿਟਾਂ ਲਈ ਜੋ ਅਕਸਰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੰਪ-ਸਟੋਰੇਜ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ) ਜਾਂ ਸੁਪਰ-ਜਨਰੇਟਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ (ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਸਮੇਤ) ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਵਧੀਆ ਨਤੀਜੇ ਹੋਣਗੇ।